小腿抽筋可能和疾病有关
韩国的出租车可由多位乘客“拼车”，名曰“合乘制”，坐几个人由司机来决定。
2月3日晚间，易到用车CEO周航公布了这个的目标，要打造一款互联智能共享电动汽车--易奇汽车。当然，易奇汽车并非特斯拉第二，它还承载了相当大胆的商业模式，再有钱的土豪也买不到，因为它"为共享而生"--只租不卖，"你想买这个车，对不起，不卖"。在周航的规划中，这些车将只用于共享，与街边那些用于出租自行车性质无异，费用则是99元/天。至于这款"共享"汽车在设计上还有什么亮点，周航表示不能再"剧透"了。